Ist die Road to Hana sicher?

Der Hana Highway ist nicht eine Straße, sondern zwei Routen – 36 und 360 –, die etwa 52 Meilen (ca. 84 km) umfassen, für die man ohne einen einzigen Stopp drei Stunden Fahrt einplanen sollte. Dieses Verhältnis erklärt fast alles. Ein Fahrer, der zwei Stunden für einen Ausflug einplant und sich am Ende acht Stunden lang bei schwindendem Licht auf einem Asphaltstreifen über dem Pazifik wiederfindet, ist das Profil hinter den meisten Problemberichten. Wenn Reisende also fragen, ob die Road to Hana sicher ist, ist die nützliche Umformulierung, ob ihr Tag genug Zeitpuffer bietet. Die Strecke verläuft kostenlos entlang der Luv-Küste von Maui, von Kahului über Paia, Twin Falls, die Ke'anae-Halbinsel und den Wai'anapanapa State Park bis hin zur Stadt Hana. Der Zugang zum Highway selbst kostet nichts, obwohl einzelne Stopps entlang des Weges ihre eigenen Gebühren und Reservierungsregeln haben – insbesondere für Wai'anapanapa ist eine Vorausbuchung für Nicht-Einwohner erforderlich. Der Niederschlag auf dieser Luv-Seite ist das ganze Jahr über hoch, und dieselbe Feuchtigkeit, die die Wasserfälle speist, macht auch die Fahrbahn rutschig und lockert das Gestein über den Böschungen. Leitplanken sind nur sporadisch vorhanden. Der Telefonempfang ist nicht durchgehend. Die Rettungszeiten verlängern sich deutlich hinter Meilenmarkierung 20, was der praktische Grund dafür ist, dass eine solche Küstenfahrt auf Maui Konservatismus statt Selbstvertrauen belohnt. Die Gefahren, die Besucher tatsächlich in Schwierigkeiten bringen, liegen meist außerhalb des Fahrzeugs. Wasserfallbecken haben untergetauchte Felsen und das Potenzial für Sturzfluten nach Regen in den höher gelegenen Gebieten. Blowholes und Lavagestein in der Nähe von Hana bergen unvorhersehbare Brandungen. Nicht markierte Wanderwege führen über Privatland. In Süßwasserbächen kommt Leptospirose vor. Nichts davon ist exotisch – es handelt sich lediglich um eine Reihe von Risiken, die eine Touristenbroschüre zum Hana Highway tendenziell herunterspielt und die ein Mietvertrag überhaupt nicht erwähnt. Wer lieber nicht selbst fahren möchte, hat Alternativen, die die Variable komplett entfernen: geführte Kleingruppen-Transporte oder eine Hubschrauberroute, die dieselben Wasserfälle und Meeresklippen in unter einer Stunde von oben zeigt. Beide überlassen das Navigieren jemandem, der dies bereits hunderte Male getan hat. Für alle anderen läuft das ehrliche Urteil auf die Frage, ob die Road to Hana sicher ist, auf Tageslicht, Demut und die Bereitschaft hinaus, anzuhalten und Einheimische vorbeizulassen. Der Highway bestraft Eile weitaus zuverlässiger als Unerfahrenheit.